sidebanner

produkter

E-glass glassfiber vevd roving

kort beskrivelse:

E-glassfibervevd rovingfinnes i en rekke harpiksforsterkende systemer, og er en av de sterkeste tekstilfibrene, med større spesifikk strekkfasthet enn ståltråd med samme diameter, med lavere vekt. mye brukt i håndens mekaniske prosess og lim inn formingshåndverk avglassfiber forsterket plast.

MOQ: 10 tonn


Produktdetaljer

Produktetiketter


EIENDOM

• Renn- og veftgarn er justert parallelt og flatt, noe som resulterer i jevn spenning.
• Tett justerte fibre, noe som resulterer i høy dimensjonsstabilitet og gjør håndteringen enkel.
• God støpeevne, rask og fullstendig innvåtning av harpikser, noe som resulterer i høy produktivitet.
• God gjennomsiktighet og høy styrke i komposittprodukter
• God formbarhet og holdbarhet gjør håndteringen enkel.
• Renn- og veftgarn er justert parallelt og flatt, noe som resulterer i jevn spenning og svært liten vridning.
• Utmerkede mekaniske egenskaper
• God gjennomvåtning i harpiks.

Leter du etter et sterkt og pålitelig materiale til bygge- eller armeringsprosjektene dine? Da trenger du ikke lete lenger ennGlassfibervevd rovingLaget av høykvalitets glassfibertråder vevd sammen,Glassfibervevd rovingtilbyr eksepsjonell styrke og holdbarhet. Dette allsidige materialet er ideelt for bruksområder som båtbygging, bilproduksjon og romfartsindustrien. Den unike sammensetningen gir utmerket harpiksabsorpsjon, noe som sikrer optimal binding og styrke. Med sin overlegne dimensjonsstabilitet og motstand mot fuktighet og kjemikalier,Glassfibervevd rovinger det perfekte valget for prosjekter som krever holdbarhet og lang levetid. Invester iGlassfibervevd rovingfor uovertruffen ytelse og pålitelighet. Ta kontakt med oss ​​i dag for å lære mer om våreGlassfibervevd rovingog hvordan den kan dekke dine spesifikke behov.

SØKNAD

•Petrokjemisk: rør, tanker, flytende petroleumsgassflasker
• Transport: biler, busser, tankbiler, tanker, flytende gassflasker
• Elektrisk industri: industri- og husholdningsapparater, kretskort og skall for elektronisk utstyr
• Byggematerialer: Søylebjelke, gjerde, bølgefargede fliser, dekorativ plate, kjøkken
• Maskinindustri: flystruktur, vifteblader, våpendeler, kunstige bein og tenner
• Vitenskap og teknologiforsvar: romfartsindustri, våpenkommunikasjonsindustri; missilsatellitt, romferge, militærbase, hjelm, transformasjonen av flykabinedøren
• Fritidskultur: fiskestang, golfkølle, tennisracket, pil og bue, stang, bowling, svømmebasseng, snowboard

Vi tilbyr ogsåglassfiberduk, brannsikker duk, ogglassfibernett,glassfibervevd roving.

Vi har mange typerglassfiberforsegling:panelforsegling,spray opp roving,SMC-roving,direkte roving,c glassforsegling, ogglassfiberforseglingtil hakking.

E-glass glassfiber vevd roving

Punkt

Tex

Antall stoff

(rot/cm)

Enhetsareal masse

(g/m²)

Bruddstyrke (N)

Glassfibervevd rovingBredde (mm)

Vikle garn

Veftgarn

Vikle garn

Veftgarn

Vikle garn

Veftgarn

EWR200 180 180

6.0

5.0

200+15

1300

1100

30–3000
EWR300 300 300

5.0

4.0

300+15

1800

1700

30–3000
EWR400 576 576

3.6

3.2

400±20

2500

2200

30–3000
EWR500 900 900

2,9

2.7

500±25

3000

2750

30–3000
EWR600

1200

1200

2.6

2,5

600±30

4000

3850

30–3000
EWR800

2400

2400

1.8

1.8

800+40

4600

4400

30–3000

PAKKING OG LAGRING

·Vevd roving kan produseres i forskjellige bredder, hver rull vikles på et passende papprør med en innvendig diameter på 100 mm, og legges deretter i en polyetylenpose,
·Lukket bagasjeåpningen og pakketglassfibervevd rovingi en passende pappeske. På kundens forespørsel kan dette produktet sendes enten kun med kartongemballasje eller med emballasje,
· Ved pallemballasje kan produktene legges horisontalt på pallene og festes med pakkestropper og krympefilm.
· Frakt: sjøveien eller med fly
· Leveringsdetaljer: 15–20 dager etter mottak av forskuddsbetaling


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Forespørsel om prisliste

    For spørsmål om våre produkter eller prislister, vennligst legg igjen e-postadressen din, så tar vi kontakt med deg innen 24 timer.

    KLIKK FOR Å SENDE EN FORESPØRSEL